[視頻]鶴壁生活幫:出行難 不用怕 公交公司幫你解決它

來源:鶴壁生活幫 2020-12-22 1967人閱讀

當今社會倡導低碳環保、綠色出行,公交車已經成為人們出行必不可少的一部分,而在淇濱區新城花園小區的居民卻為公交出行犯了難。

求助人王先生:“新城花園,從這兒出來以后,這不是來到華夏南路。這個九江路被迎賓館截斷了,他給西邊兒不通。但是這個華夏南路通的這兩趟公交車,一個是旅游1路,再一個是30路。這里都不停?!?/span>

王先生是淇濱區新城花園小區的居民。據他所說,新城花園、文博苑和天馨·中央公園這個三個小區在同一個網格內,東臨嵩山路、西至華夏南路,北到九江路,南靠湘江路。九江路段和湘江路段并沒有公交站牌,嵩山路段和華夏南路段也僅有兩個距離比較遠的站牌。

求助人王先生:“他的站牌位置,北邊那個在大轉盤那個角那兒,他的名字叫迎賓館站,這個路口沒有,要是去南邊就在文化館,原來是圖書館,現在改成博物館了,在那個路口,湘江路口有個站?!?/span>

如圖所示,公交車站牌的位置分別是在鶴煤大道與華夏南路交叉口和華夏南路與湘江路交叉口,這些站牌距離小區都比較遠,造成了小區居民出行的不便。

淇濱區新城花園小區居民王女士:“就這個中央公園這前頭該有一站了,就沒有,老是就走到圖書館,俺還得再往回走。我是說的108路、25路、20路就這個中央公園該擱一站了?!?/span>

淇濱區新城花園小區居民白女士:“都得跑到(福田)二區,跑到那個文化宮(館),我覺得這個新城花園可不方便坐車?!?/span>

那關于這種情況,公交線路是否可以優化,又是否能夠增設公交站牌呢?隨后記者將情況反映給了市國控公共交通有限公司。公司的相關負責人得知這一情況后,第一時間趕到現場,進行了實地查看。

市國控公共交通有限公司營運科工作人員張焱:“由于九江路嵩山路到這個華夏南路段,它是一個斷頭路,華夏南路的道路又是一個單行道。如果通公交車的話,我們的公交車需要由南向北,要繞行到一個轉盤,再往南行,所以說在這個線路上它是沒有科學性的,而且又有重復率?!?/span>

工作人員解釋清楚當時設計線路的緣由后,市國控公共交通有限公司的副總經理李運全當即提出了優化方案。

市國控公共交通有限公司副總經理李運全:“根據群眾反映,確實這一塊線路間隔有點兒長。因為這個公交線路的設置,需要經過多個部門進行一塊討論研究,所以我們今天看了以后啊,為了回應群眾的呼聲,我們也根據實際情況,計劃在這個圖書館到福田二區這個區間,能盡可能地增加一個公交站牌?!?/span>

李運全還說,因為華夏南路是我市的景觀道路,又是一個單行道,所以設立公交站牌需要和多個職能部門溝通結合,制定可行方案。希望廣大市民可以再耐心等待,現如今市國控公共交通有限公司正在全力優化市內公交線路,實施方案正在制定中。

市國控公共交通有限公司副總經理李運全:“我們也請了這個濟南設計研究院,進行了這個公交線路的優化,包括我們下一步在創建公交優先示范市過程中,在九江路的東段再設一部分公交線路,這樣方便群眾出行?!?/span>  

編輯:劉穎丨責編:馮紅亮

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